На этот раз Венди участвовала в туре Дуньхуан в Ганьсу.«Шелковое путешествие», летящее туда и обратно на расстояние более 5,000 километров и более 12 часов, а также весь полет Xiamen Airlines, просто возможность испытать оборудование и услуги China Airlines.Говорят, что в прошлом Япония и Таиланд всегда были основными путешествиями. Это действительно редкость, чтобы испытать такие дальние и транзитные поездки. Здесь я делюсь с вами некоторым опытом.
Xiamen Airlines Профиль
На протяжении всего путешествия по Ганьсу вылет осуществляется экономическим классом с посадкой в аэропорту Суншань, а обратный путь - бизнес-классом с высадкой в аэропорту Таоюань и возвращением домой, а также VIP-залом авиакомпании, организованным организатором. Венди, которая организовала взять бюджетную авиакомпанию, реально все испытал.
Xiamen Airlines со штаб-квартирой в Сямэне была основана в июле 1984 года. На официальном веб-сайте заявлено, что это первая китайская авиакомпания, работающая в рамках современной корпоративной системы. Фактически, компания расположена на юго-восточном побережье Китая. В соответствии с национальной политикой некоторых людей стал богатым первым. Официальный цвет относительно слаб, и он может адаптироваться к бизнес-модели частных предприятий. В процессе продвижения воздушных маршрутов через пролив он также много раз играл важную роль в качестве первопроходца.
Расширенное чтение.Основные сведения об авиакомпании Xiamen Airlines:Вичипедия.Официальный сайт введение
Исходящий.Опыт полета в экономическом классе
Рейс из аэропорта Тайбэй Суншань в аэропорт Ланьчжоу Чжунчуань фактически разделен на три сегмента: аэропорт Тайбэй Суншань - аэропорт Сямынь Гаоци, аэропорт Сямэнь Гаоци - аэропорт Чжэнчжоу Синьчжэн, аэропорт Чжэнчжоу Синьчжэн - аэропорт Ланьчжоу Чжунчуань, каждый сегмент путешествия занимает около 2 часов. На самом деле, это не дальний перелет. Это означает, что вам нужно проводить больше времени на стыковочных рейсах. У долгой поездки есть недостатки и преимущество отказа от длительного пребывания в салоне самолета. так будет удобнее.
▲ В тот день была короткая гроза. Рейс между Тайбэем и Сямынем задержали. К счастью, задержка составила всего около получаса.
▲ В аэропорту Суншань есть специальное приложение, вы можете загрузить его, чтобы узнать статус рейса в режиме реального времени.
▲ Xiamen Airlines использует стойки TransAsia для регистрации и предоставляет три услуги стойки регистрации для групповых, экономичных и бизнес-друзей / друзей по карточкам.
▲ Венди подала заявку на материковый пропуск раньше, чем Аня, когда он впервые поехал в Китай.
▲ Xiamen Airlines также использует VIP-зал TransAsia, чтобы насладиться тем же уровнем обслуживания и средой, что и TransAsia Airlines.
▲ VIP-зал авиакомпании TransAsia Airlines, используемый авиакомпанией Xiamen Airlines, расположен рядом со стойкой регистрации, которая довольно чистая и удобная.
▲ В VIP-зале также предлагаются горячие блюда китайской и западной кухни, закуски и напитки, а также различные газеты и журналы.
▲ В эконом-классе по три сиденья с каждой стороны.Площадь среднего размера, что, конечно, намного лучше, чем у бюджетных авиакомпаний.
▲ Xiamen Airlines предоставляет различные публикации, такие как "Xiamen Airlines", "Sky City" и "Products". Отредактированный контент довольно богат, так что я думаю, вы можете прочитать больше.Напротив, он не предлагает каталоги покупок и услуги на борту, для многих, таких как Аня, это должно быть менее увлекательно.
▲ Из-за связи расписания рейсов я не мог сразу долететь до Ланьчжоу за один раз. Я ночевал в отеле Jinyan авиакомпании Xiamen Airlines.
Ночлег в Сямыне.Повернись
Xiamen Airlines владеет двумя отелями, Jinyan Hotel и Xiamen Airlines Hotel, в Сямыне, которые могут предоставить размещение транзитным пассажирам. Компания также предоставляет бесплатные автобусные рейсы между отелем и аэропортом. Оговаривается, что автобус можно забронировать за два часа до этого. Фактически, когда вы регистрируетесь накануне вечером, вы можете посмотреть на свой рейс и заранее забронировать автобус. Автобус сначала заберет пассажиров у отеля Jinyan, а затем отправится в отель Xiamen Airlines, чтобы забрать пассажиров. , а затем трансфер в аэропорт Сямэнь Гаоци.
Расширенное чтение ▶️"Рекомендуемые отели Сямэня" Отель Xiamen Airlines Jinyan: отправная точка вашего путешествия в Ганьсу, Китай
▲ Ежедневно к отелям Jinyan и Aviation компании Xiamen Airlines ходит четыре автобуса, курсирующих до аэропорта.
▲ Аэропорт Сямынь Гаоци является штаб-квартирой авиакомпании Xiamen Airlines. Насколько вы можете видеть, когда вы вылетаете утром, весь перрон заполнен самолетами Xiamen Airlines!
▲ Xiamen Airlines строго контролирует использование электронных продуктов, требуя, чтобы мобильные телефоны были полностью выключены, а не в авиационном режиме.Выньте телефон и сделайте снимок.Бортпроводник уговорит вас сразу, в это время вам придется положиться на имеющуюся под рукой однообъективную камеру!
▲ Питание эконом-класса на самом деле довольно богатое, и в предлагаемых блюдах максимально много китайских деликатесов.
▲ При использовании метода ланч-бокса для подачи блюд преимущество состоит в том, что бортпроводники могут быстро приготовить еду во время двухчасового полета. Недостатком является отсутствие подносов с обедом и отсутствие изысканности.
Чжэнчжоу Трансфер
После завершения рейса Сямынь-Гаоци-Чжэнчжоу-Синьчжэн пассажиры, направляющиеся в Чжэнчжоу, будут въезжать в страну напрямую, а те, кто собираются в Ланьчжоу, должны будут сделать пересадку в аэропорту Синьчжэн. Фактически, они просто выходят из самолета и садятся в самолет. Пусть бортпроводники уберут салон, приготовятся к приему еще одной группы пассажиров в Чжэнчжоу, а иногда и заменят весь экипаж.Пребывание в Синьчжэне составляет около получаса, и времени на походы по магазинам не так много, поэтому трансферные пассажиры могут высадиться и потянуться.
▲ При пересадке в Чжэнчжоу наземная бригада выдаст пассажиру посадочный талон для прохождения остановки, а при посадке в самолет посадочный талон будет передан наземной бригаде для проверки.
▲ Место посадки на трансфер представляет собой длинную полосу с рядом магазинов с одной стороны и рядом выходов на посадку с другой.
▲ Вход для посадки для выхода из самолета и последующей пересадки такой же, и вы можете пересесть, когда вернетесь к исходной точке посадки.
▲ Да!Во время рейса из Чжэнчжоу Синьчжэн в Ланьчжоу Чжунчуань был открыт второй рейс. Пассажирам действительно не нужно было ничего есть перед посадкой в самолет.
▲ Xiamen Airlines старается максимально дифференцироваться, меняя основное блюдо с макарон на рис.Конечно, для пассажиров, совершающих посадку в Чжэнчжоу, это только первое блюдо в самолете, и пассажиры, совершающие пересадку, позаботятся о себе сами!
▲ За пределами зала вылета аэропорта Ланьчжоу Чжунчуань перед зданием строится железная дорога, и в будущем к аэропорту можно будет напрямую подключить.
Обратный путь.Опыт полета в бизнес-классе
Конец пятидневного «Дуньхуанского тура».После «Шелкового путешествия» я снова села на самолет авиакомпании Xiamen Airlines и отправилась в обратный рейс. Во время рейса из Ланьчжоу Чжунчуань-Чжэнчжоу Синьчжэн-Сямынь Гаоци мне повезло, что мне посчастливилось иметь запасное место в бизнес-классе. Между прочим, я могу испытать оборудование и услуги бизнес-класса одновременно.Утомление тянуть тележку на протяжении всей поездки в Ганьсу.
▲ Фестиваль туризма в Ганьсу прошел очень грандиозно: мы не только видим строящиеся на пути все виды транспортных средств, но и видим силу развития Великого Запада Китаем.
▲ Воспользуйтесь бизнес-классом авиакомпании Xiamen Airlines на обратном пути и получите возможность посетить VIP-зал аэропорта Ланьчжоу Чжунчуань.
▲ Лично я считаю, что VIP-зал TransAsia относительно хорош. В оформлении зала ожидания аэропорта Чжунчуань отсутствует ощущение спокойствия и умиротворения, а в предлагаемых блюдах относительно просто и без горячей еды.
▲ Эксклюзивный малый автобус-шаттл бизнес-класса.
▲ В публикациях Xiamen Airlines конкретно описываются различные маршруты в Северо-Восточный Китай, Монголию, Ганьсу и Синьцзян.
▲ Большой разрыв между питанием самолетов бизнес-класса и эконом-класса!День полета совпал с Праздником лодок-драконов, и небольшая порция рисовых клецок также была основным продуктом питания.
▲ Как обычно, после пересадки в Чжэнчжоу мы открыли второй бортовой обед, и, увидев такие изысканные порции, продолжим есть!
▲ Второй рейс предлагает два варианта: говяжью лапшу и куриный рис. Я съел слишком много говяжьей лапши в Ланьчжоу. На этот раз я выбрал куриный рис.
▲ Прибыв в аэропорт Сямынь Гаоци, я снова отправился в гостиницу Цзиньянь на ночь. Вечером у меня еще было время пригласить друзей на ужин.
▲ Аэропорт Гаоци предоставляет бесплатный беспроводной доступ в Интернет и оборудование для зарядки, которое практически необходимо в современном аэропорту!
▲ Во время последнего рейса из Сямынь Гаоци в Таоюань Суншань я продолжал пользоваться эконом-классом.К счастью, это было всего 90 минут, и это скоро пройдет!
▲ Xiamen Airlines отредактировала много первых изданий, я лично считаю, что некоторые статьи в «Пин» и «Город в небе» неплохие.
◎ Xiamen Airlines.Тайваньский филиал
- Адрес: 71-й этаж, № 1, секция XNUMX, Minsheng East Road, район Чжуншань, город Тайбэй.
- Телефон: 886-2-2516-1918
– 服務時間：週一至週五 09:00~18:00；週六日及例假日熱線：86-592-95557
- Электронное письмо:[электронная почта защищена]
- Горячая линия по продаже билетов: 86-592-2226666
- Официальный сайт: http://www.xiamenair.com/tw/
◎ Эта статья об участии в «Дуньхуанском туре».«Шелковое путешествие» приглашает писать статьи ◎
