Будь то планирование в первый раз или те, кто время от времени путешествует в Осаку, делая домашнее задание и планируя маршрут в Интернете, я считаю, что они слышали о престижности Osaka Amazing Pass, и они обязательно захотят его попробовать. .По личному опыту, эти так называемые премиальные скидки и однодневные абонементы лучше всего используют не столько денег, сколько вы можете сэкономить. Наибольшая ценность заключается в том, чтобы помочь туристам с японским духом внимания к деталям. Достопримечательности Осаки, вы можете загрузить или купить бесплатное руководство в бумажном виде и краткое знакомство с достопримечательностями со скидкой. Возможно, вы сможете сэкономить на покупке туристических справочников. Это альтернативный способ сэкономить!
Для тех, кто впервые посещает Осаку, независимо от того, стоит ли покупать престижный пропуск на один день в Осаке, вы можете оценить, стоит ли покупать его в соответствии с вашими потребностями в маршруте и возможностями выполнения.Те, кто надеется посетить несколько живописных мест в течение одного или двух дней и имеет желание сделать это, конечно, очень подходят для покупки.Однако, если это первый раз для людей, которые не знакомы с ситуацией, если чувство направления и языка не очень хорошее, рекомендуется внимательно подумать!Что касается людей, которые уже хорошо знакомы с Осакой, если вы хотите прийти и прогуляться, и вы не можете остановиться, пока не сломаете ноги, то не стесняйтесь покупать это.
Стоит ли покупать Osaka Amazing Pass - это простой вопрос, сможете ли вы сэкономить несколько сотен юаней.Как составить увлекательный маршрут, чтобы окупить деньги, - большой вопрос.Для новичков я думаю, что это самая большая ценность Osaka Amazing Pass, которая заключается в том, чтобы рассматривать Osaka Amazing Pass как онлайн-книгу о путешествиях.На веб-сайте представлены 10 демонстрационных маршрутов, 28 бесплатных экскурсионных объектов по карточкам, 13 достопримечательностей со скидкой по карточкам и 37 достопримечательностей со скидкой на еду и магазины, а также множество туристической информации на китайском языке. Даже если вы не покупаете карта, тебе стоит взглянуть.
Если вы уже знакомы с Осакой, но не путешествуете по маршруту марша, рекомендуется подумать о приобретении однодневного абонемента на муниципальное метро Осаки. Плотность линии метро Осаки уступает только Токио, и обычные туристы могут воспользоваться однодневный абонемент на метро. Он легко справится с маршрутом за два-три дня. Однодневный билет стоимостью 800 иен в будние дни и 600 иен в праздничные дни определенно заставит вас чувствовать себя комфортно.Способ покупки однодневного автобусного билета на метро также довольно прост. Вы можете приобрести его в автомате по продаже билетов на каждой станции метро. Если автомат по продаже билетов слишком сложен, вы можете сразу перейти к ручному обслуживанию. окно в подъезде и приобретите его прямо у официанта.
По сравнению с Osaka Amazing Pass однодневный проездной на автобус и метро запускается исключительно муниципальным управлением Осаки. Говоря об этом веб-сайте государственного агентства, он звучит более стабильно. Поэтому страница с объяснением однодневного абонемента на автобус и метро только подробно. На японском языке на китайской веб-странице представлен еще один однодневный экскурсионный билет со скидками на туристические объекты. Его можно приобрести только в туристическом агентстве.Поскольку скидок не так много, и вы должны покупать его в туристическом агентстве в своей стране, вы не можете купить его в Японии.Он, конечно, не подходит для людей, которые боятся неприятностей.
При использовании обычного однодневного проездного на городские автобусы и метро Осаки следует уделять немного внимания сфере применения. В конце концов, однодневный проездной применим к муниципальным транспортным маршрутам Осаки и не может быть применен к частным JR. и частные железнодорожные пути.Метро Осаки - это четырехсторонний сетевой маршрут, который можно разделить на две категории: восток-запад и север-юг. Вы можете получить простую карту маршрутов метро, чтобы быстро понять и перенести.Часть линии Мидосудзи и линии Тюо, соединяющая частную железную дорогу, должна составлять разницу. То есть вы должны компенсировать разницу при входе и выходе с линии Кита-Осака Кюко (M8-M10) или Кинтэцу. Линия Кейхана (C24-C30). Остальное все один день. Сфера применения тома.
◎ Маршруты в направлении север-юг: линия Мидосудзи (M8-M10 - частная железнодорожная линия Кита-Осака, линия Кюко), линия Танимати, линия Ёцубаши, линия Сакаисудзи, линия Имазасудзи
◎ Маршруты с востока на запад: линия Тюо (C24-C30 - частная железнодорожная линия Кинтэцу Кейхана), линия Сенничимаэ, линия Нагахори Цуруми Риокучи, линия города порта Нанко
Поняв сумму покупки и возможности использования Osaka Amazing Pass, а также однодневного абонемента на автобус и метро, я всегда чувствую, что я действительно не подхожу для того, чтобы поесть. Люди, которые любят планировать и путешествовать свободно, тогда рекомендуется купить ICOCA в аэропорту Кансай ＋ Пакетный билет HARUKA, не только можно использовать HARUKA для поездки в аэропорт Кансай и обратно, бесплатный ICOCA эквивалентен тайваньской туристической карте или гонконгской карте Octopus Card для использования, удобно и комфортный!
Расширенное чтение ▶️《Однодневный маршрут в Осаке: маршрут в тематическом парке природы, где осенние листья и гинкго танцуют вместе"
◎ Справочные материалы
- Удивительный пропуск Осаки:http://www.osaka-info.jp/osp/cht/index.html
- Городское транспортное бюро Осаки, проездной на один день на автобусе метро: http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/jyousyaken_annai/benri-joshaken/enjoy-eco.html
- Однодневный билет на автобус и метро в городское транспортное бюро Осаки:http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese-trad/
